[color:9460=magenta:9460]
الاجزاء الرئيسيه للجرار
1-المحرك ENGINE
2-اجهزة نقل الحركه TRANSPIRATION SYSTEM
وتتكون من
1- القابض او الدبرياج CLUTCH
2-صندوق التروس او تغيير السرعات GEAR BOX
3-الجهاز الفرقي DIFFERENTIAL
4-اجهزة النقل النهائي FINAL DRIVE
3-اجهزة تلامس الجرار مع الارض
4-اجهزة نقل قدرة الجرار الي الالات الزراعيه
وتشمل قضيب الشد او الجر – طارة الادارة – عامود الادارة الخلفي
تقسيم الجرار ات من حيث نوع المحرك
1-محركات الاحتراق الخارجي او البخاريه
2-محركات الا حتراق الداخلي وتقسم الي 1-محركات رباعيه الاشواط FOUR -STROKE CYCLE ENGIN
2-محركات ثنائيه الاشواط TWO- STROCKE CYCLE ENGIN
تقسيم الجرارات من حيث نوع الوقود المستخدم
1-جرارات بمحرك بنزين
2-جرارات بمحرك كيروسين
3-جرارات بمحرك ديزل او سولار
المحرك ENGINE
هو مصدر القدرة ويوضع غالبا في الجزء الامامي من الجرار ويقوم بتحويل الطاقه الحراريه الناتجه من احتراق الوقود الي شغل ميكانيكي نافع وينتقل هذا الشغل الميكانيكي النافع الي باقي اجزاء الجرار حتي يصل الي عجلات الدفع (جرار ذو عجلتي خلفيتان للدفع ) Two wheels driver (WD2) او اربع عجلات دفع غير متساويه (FWA) wheels assist او اربع عجلات متساويه Four equal wheels(4-EWD)وتقسم المحركات الي
1-محركات داخليه Steam Engine
2-محركات احتراق داخلي Internal Combustion Engines
الاجزاء الرئيسيه لمحركات الاحتراق الداخلي
نوعين اجزاء ثابته واجزاء متحركه
1-الاجزاء الثابته
1-الاسطوانه Cylinder
2-غطاء الاسطوانه Cylinder head
3-القميص او الجلبه ( قميص الاسطوانه )
4-صندوق المرفق Crankcase
2-الاجزاء المتحركه
1-المكبس ( البستم )Piston
2-ذراع التوصيل ( البييل) Connecting rod
3-شنابر الضغط والزيت Compression and scraping rings
4-عامود المرفق او الكرنك Crank
5-الحدافه Flywheel
6-الصمامات Valves
7-عامود التاكيهات ( عامود الكامات)
الاجهزة اللازمه لتشغيل المحرك 1-جهاز الوقود FUEL SYSTEM
2-جهاز تنقيه الهواء AIR CLEANING SYSTEM
3-جهاز التبريد SYSTEM COOLING
4-جهاز التزييت LUBRICATION SYSTEM
5-جهاز الاشتعالTHE IGNITION SYSTEM
السبت أكتوبر 27, 2007 6:04 pm
